無論是大尺寸的零部件的精密測量,還是超大尺寸的精密裝配,來自專業的經驗,為全球領域知名的航空航天企業所認可。
近年來,在新型號產品的需求牽引下,要求航空制造技術不斷的提升。為適應航空制造技術的發展,各種類型的幾何量計量設備需要針對航空業的特點,提供快速、有效的測量手段與方法。
1、企業計量解決方案協助航空科技工業提升數字化制造技術
數字化制造技術的內涵特征包括:產品數字化、設計數字化、試驗數字化、制造數字化、飛行數字化和管理數字化,力圖通過信息化和計算機網絡數據庫,提升制造的效率與相互間的融合。
為適應航空制造企業對于構建數字化企業的要求,Hexagon計量產業集團早在2003年開始進行企業計量解決方案(EMS)的規劃與實施。具體來說,利用計算機數據庫和網絡技術,利用坐標測量這種數字化的裝備,配合具有強大CAD功能的通用測量軟件PC-DMIS,實現了從產品設計、加工過程、產品質量控制到全球質量報告的數據系統完美無紙化閉環。具體來說包括如下的模塊:
PC-DMIS IP:應用在設計部門,實現從CAD設計到測量機檢測無紙化信息傳遞,自動產生檢測程序,提高的效率,并避免了在信息傳遞過程中由于理解不一致而導致的問題。
PC-DMIS NC:應用在加工中心上的測量,尤其對于航空制造企業加工的一些比較大、難于移動的工件來說,能夠提供在機檢測的方案。
PC-DMIS Web Reporter :把檢測結果以客戶需要的格式發送到任何需要的地方,并快速定位和管理檢測報告及程序。
對于測量系統來說,分為PC-DMIS CMM(用于固定式測量機的測量軟件)、PC-DMIS Vision(用于光學測量系統的測量軟件)、PC-DMIS Portable(用于便攜式測量系統的測量軟件)。
這樣,以具備強大CAD功能的PC-DMIS為核心,形成面向設計、制造、檢測與報告輸出的完美閉環。
2、大尺寸鋁合金壁板的測量
目前的飛機組件,廣泛采用高性能鋁合金壁板,壁板結構復雜,尺寸大。為便于進行測量,普遍采用大尺寸的龍門式測量機,這種機型,能夠提供更高的精度。
同時,對于一些不方便移動的航空大尺寸部件,還可以采用便攜式激光跟蹤測量技術,配合手持式測量系統Leica T-Probe,可以比較靈活方便的完成大尺寸航空組件的測量任務。
3、各種葉片與葉輪的測量
渦輪葉盤廣泛應用于航空渦輪發動機,其復雜的型面、葉片間測針可移動的狹小的空間使其的測量與質量檢測成為一個難點。需要專門的葉片測量與分析軟件,完成對葉片和翼型特征的分析與評價,以判斷是否符合設計要求。
4、激光測量技術協助進行飛機結構裝配
通過對飛機產品三維數字化定義以及設計、制造協同等數字化技術的應用,推動了飛機結構裝配向數字化裝配方向發展,實現自動化柔性裝配,從而提高生產效率和裝配質量。
先進的航空制造企業,在框型架的安裝過程中,采用了數字化激光跟蹤定位技術。而在總裝配線單元引人了"測量輔助裝配"系統。激光或照相測量子系統、計算機輔助測量系統、"best fit"優化軟件及特制的圖形用戶接口所組成的測量系統,能夠解決在飛機總裝階段(如機身一機身或機翼一機身對接)大型機體部件裝配測定、定位相關的傳統工藝問題。這些技術的組合具有無型架裝配、更快速的裝配工序、減少返工和損耗等諸多優點
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